鹤管潜油泵适用于输送温度在-40摄氏度～+60摄氏度的汽油、煤油、柴油等轻质油品及性能类似的介质。泵可广泛应用铁路、公路槽车卸油、码头港口卸油等鹤管卸油场所。

　　鹤管潜油主要应用于火车鹤管卸油系统，泵安装于鹤管头部，作为前置泵与主卸油泵串联，可以提高主卸油泵吸入系统的压力，避免管路的气阻和主卸油泵的汽蚀。使用时，可根据主卸油泵流量的大小来确定每次开启防爆潜液式轻油泵的数量。

　　槽车卸油工艺因气阻问题变得异常复杂。最早是空气负压罐引油灌泵，因为安全因素已被停用。按照中国石油大学教材，槽车卸油有以下几种：夜间卸油法(利用夜间低温环境)、浇水降温法、槽车密封充气(惰性气体)法、倒分层卸油法等。从潜油泵制造工艺看可分为液动式和电动式。

　　1、液动式(鹤管)潜油泵

　　八十年代末出现了液动式潜油泵，其原理是利用液压站将能量传递到槽车底部，推动泵轮，即电能-机械能-液压能-机械能，因能量多次转换，导致能耗是电动潜油泵的三倍以上。液动潜油泵虽解决了气阻问题，但液动潜油泵弊端很多：

　　(1).中间多一道转换系统，既浪费能源又增加了其故障发生的可能性(系统越 复杂，可能出现故障的点就会越多)。

　　(2).每年要更换两次液压油(比如北方地区冬季，夏季液压油是不同的)

　　(3).液压油需要经常检查，补充，以保证液压系统的工作正常。

　　(4).液压系统一旦密封不严，液压油就会乳化，乳化后的液压油已不能再继续使用，必须全部更换。

　　(5)如遇接卸食品级或航煤等高纯度物料，液动潜油泵由于渗漏原因而无法完成。综合性价比大大低于电动潜油泵。

　　目前，液动潜油泵使用了十余年的历史正在被电动潜油泵所取代。

　　2、电动鹤管潜油泵

　　槽车鹤管卸油的最新方式是电动鹤管潜油泵 。电动潜油泵比液动潜油泵优点是：(1)工作效率高，节约能源。直接利用电能工作，减少了中间能量转换这一环节。

　　(2)安全，零区防爆，等级最高，打消用户顾虑(有很多用户害怕电动不安全，其实多虑了，在高标准的科技面前完全能够做到安全防爆)

　　(3)安装之后可一劳永逸，这期间潜油泵基本上不用维护，最大程度的方便用户，同时也减少了许多维护费用免维护，长寿命、无泄漏、无污染、能耗仅1/3，综合成本低。